Dat klopt niet. De DD2 weegt 17kg. De Simicube 2 pro weegt 15kg.
Sim Racing topic | discussie & setups
- Onderwerp starter Joeri
- Startdatum
-
- Tags
- f1 22 gran turismo iracing
Dat klopt niet. De DD2 weegt 17kg. De Simicube 2 pro weegt 15kg.
Blijkbaar is het 13 en 11kg, al staat er op de fanatec site ook 8kg (maar dat klopt al zeker niet).
De simucube voelt wel zwaarder, wss omdat die een stuk compacter is. De wheelbase zelf (dus zonder de shaft) is amper 20cm.
Als ze afstaan voel je wel dat de simucube smooth is (je voelt de magneten niet zitten). Heb daar tijdens het rijden wel nooit iets van gevoeld, voelde wel dat de DD2 een stuk minder verfijnd was dan de CSL DD, maar dat woog niet op tegen de voordelen van de DD2.
Moet de simucube nog ervaren, zal wel een tijdje duren eer ik een mening (positief dan negatief erover heb).
Feit is dat je met een DD1/DD2 nog altijd goed zit en er eigenlijk niet veel reden is om te upgraden, behalve als je uit het ecosysteem wilt. Wat ook de hoofdreden is dat ik hem heb weggedaan. Ben wel benieuwd om mijn nieuw speelgoed uit te testen
.
Denk dat Verstappen de qualy en 5 stints gedaan heeft, waanzin tijdens een GP weekend. Absoluut toptalent idd.
Ondertussen heb ik mijn gear terug op de rig geschroeft.
Vandaag gebruik ik:
- Simucube 2 pro (25Nm max)
- Ascher GT stuur (Mclaren branded)
- 2de hands Heusinkveld sprint pedalen icm een Simagic haptic reactor (uitsluitend voor ABS)
Het is nog wat zoeken qua setup, vooral de pedalen zijn nog niet 100% qua afstelling. Denk de pedal tray nog wat platter zetten, mss de pedalen dan weer minder kantelen. Weet het nog niet, maar ben er nog niet helemaal.
Het grootste verschil in de setup zijn de pedalen en het stuur, die zijn kwalitatief mijlenver verwijderd van de Fanatec gear. Geen piepje, kraakje, niks. Heel solide materiaal. De simagic haptic reactors zijn ook stukken beter als die trilmotoren van fanatec, deze voel je tenminste.
De base voelt wel wat gedetailleerder, je voelt de auto beter/eerder wegglijden (heb die indruk althans). Ben in ieder geval zeer tevreden van de 'upgrade'.
Ondertussen heb ik mijn gear terug op de rig geschroeft.
Vandaag gebruik ik:
- Simucube 2 pro (25Nm max)
- Ascher GT stuur (Mclaren branded)
- 2de hands Heusinkveld sprint pedalen icm een Simagic haptic reactor (uitsluitend voor ABS)
Het is nog wat zoeken qua setup, vooral de pedalen zijn nog niet 100% qua afstelling. Denk de pedal tray nog wat platter zetten, mss de pedalen dan weer minder kantelen. Weet het nog niet, maar ben er nog niet helemaal.
Het grootste verschil in de setup zijn de pedalen en het stuur, die zijn kwalitatief mijlenver verwijderd van de Fanatec gear. Geen piepje, kraakje, niks. Heel solide materiaal. De simagic haptic reactors zijn ook stukken beter als die trilmotoren van fanatec, deze voel je tenminste.
De base voelt wel wat gedetailleerder, je voelt de auto beter/eerder wegglijden (heb die indruk althans). Ben in ieder geval zeer tevreden van de 'upgrade'
.
Amai, heel erg knappe setupDenk dat Verstappen de qualy en 5 stints gedaan heeft, waanzin tijdens een GP weekend. Absoluut toptalent idd.
Ondertussen heb ik mijn gear terug op de rig geschroeft.
Vandaag gebruik ik:
- Simucube 2 pro (25Nm max)
- Ascher GT stuur (Mclaren branded)
- 2de hands Heusinkveld sprint pedalen icm een Simagic haptic reactor (uitsluitend voor ABS)
Het is nog wat zoeken qua setup, vooral de pedalen zijn nog niet 100% qua afstelling. Denk de pedal tray nog wat platter zetten, mss de pedalen dan weer minder kantelen. Weet het nog niet, maar ben er nog niet helemaal.
Het grootste verschil in de setup zijn de pedalen en het stuur, die zijn kwalitatief mijlenver verwijderd van de Fanatec gear. Geen piepje, kraakje, niks. Heel solide materiaal. De simagic haptic reactors zijn ook stukken beter als die trilmotoren van fanatec, deze voel je tenminste.
De base voelt wel wat gedetailleerder, je voelt de auto beter/eerder wegglijden (heb die indruk althans). Ben in ieder geval zeer tevreden van de 'upgrade'
Daar ben ik jaloers op 
